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Se presenta José Francisco
+3
fausto
CAYUKO
José francisco
7 participantes
Página 1 de 1.
Se presenta José Francisco
Hola mi nombre es José francisco soy nuevo en el mundo Lema, tengo una Lena gold -A motor Volvo Penta 4.3GL año 1997 , con el nombre de Yemará, el problema que tengo es arranco en frío muy bien cuando fondeo un rato o unas horas y vuelvo arrancar le cuesta como si el carburador se quedase sin gasolina le doy unos cuantos tirones y ya se pone en marcha gracias?
José francisco- Nuevo usuario
- Localización : Balsicas
Fecha alta : 25/07/2018
Edad : 43
Re: Se presenta José Francisco
Bienvenido Jose Francisco al Foro de las Lemas.
Este apartado es solo para presentarte. Tienes que abrir un tema nuevo en la seccion correspondiente sobre tu cuestion. Aqui no es el sitio.
Te doy acceso total al Foro y abres un post nuevo.
Te adelanto que es muy comun esp que te pasa. Hay que cebarlo un poco.
Saludos desde Lo Pagan.
Por cierto, en tu puerto tienes un monton de Lemeros.
Este apartado es solo para presentarte. Tienes que abrir un tema nuevo en la seccion correspondiente sobre tu cuestion. Aqui no es el sitio.
Te doy acceso total al Foro y abres un post nuevo.
Te adelanto que es muy comun esp que te pasa. Hay que cebarlo un poco.
Saludos desde Lo Pagan.
Por cierto, en tu puerto tienes un monton de Lemeros.
Re: Se presenta José Francisco
Como decia Campesina, dale una ojeada a este tema
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fausto- COADMINISTRADOR
- Localización : Madrid
Fecha alta : 06/10/2009
Edad : 65
Re: Se presenta José Francisco
Bienvenido al foro amigo y enhorabuena por la compra de esa Gold.
Buena banda de Lemeros tienes por los Nietos.
Espero que disfrutes del foro y que te sea de ayuda.
Saludos desde Cartagena.
Buena banda de Lemeros tienes por los Nietos.
Espero que disfrutes del foro y que te sea de ayuda.
Saludos desde Cartagena.
campesina2- GURÚ de FOROLEMA
- Localización : Cartagena
Fecha alta : 02/10/2009
Edad : 57
Re: Se presenta José Francisco
Bienvenido.
Tu motor lleva carburador y tiene starter automatico eléctrico.
Quita el filtro de aire y comprueba que en frio la palomilla que acciona y cierra la entrada de aire esta en posición de cerrado. A medida que se va calentando, y a través de una resistencia eléctrica se va abriendo. Con el motor caliente debe estar completamente abierta, y si paras el motor la palomilla se va cerrando a medida que se enfría la resistencia. Si no te funciona la resistencia siempre estará cerrada o parcialmente abierta y te cuesta arrancar en caliente y gastará mucha mas gasolina de la necesaria. Si lo tienes bien, sólo sigue las instrucciones de Volvo para arrancarlo.
Un slaudo
Tu motor lleva carburador y tiene starter automatico eléctrico.
Quita el filtro de aire y comprueba que en frio la palomilla que acciona y cierra la entrada de aire esta en posición de cerrado. A medida que se va calentando, y a través de una resistencia eléctrica se va abriendo. Con el motor caliente debe estar completamente abierta, y si paras el motor la palomilla se va cerrando a medida que se enfría la resistencia. Si no te funciona la resistencia siempre estará cerrada o parcialmente abierta y te cuesta arrancar en caliente y gastará mucha mas gasolina de la necesaria. Si lo tienes bien, sólo sigue las instrucciones de Volvo para arrancarlo.
Un slaudo
ChristianMorales- Asiduo
- Localización : Altea
Fecha alta : 03/02/2018
Edad : 61
Re: Se presenta José Francisco
Bienvenido al foro, saludos desde Barcelona.
QUINCHO- Avanzado
- Localización : BARCELONA
Fecha alta : 31/01/2012
Edad : 48
Re: Se presenta José Francisco
Bienvenido
Minuto- Avanzado
- Localización : Barcelona
Fecha alta : 19/12/2016
Edad : 48
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