Se presenta Albatrosuno!!!

Hola a todos, soy nuevo ususario y os saludo a tod@s, y me encata la Marca.

Os hago una pregunta,tengo una Expresio y hace tiempo que noto que entra un poco de agua en la bañera, alguien puede decirme a que puede deberse, quizas a los imbornales situados en la bañera que no estén bien ajustados con el paso del tiempo?', la embarcacion tien 8 años, pero esto me passa desde este año.

Gracias y un saludo.

Hola Albatrosuno, yo tengo una Expresion. Dudaba entre la expresión y una quicksilver 540. Pedí consejo y en dos ocasiones, un mecánico y un empresario de náutica, se decantaban por la lema, pues decían que la fibra era tremendamente mejor, aunque la Quicksilver tuviera un casco un poco más navegador. Pero en lo que si coincidieron los dos, es que lema tenía el "problemilla" de los imbornales, pues con el tiempo, se filtraba agua entre el plástico y el casco, produciendo el embarque de agua. Me informaron que la solución estaba en cambiarlos por unos de latón. No es muy caro y te olvidas del problema de por vida, pues el latón no se deformaba como el plástico. Yo le he hecho este verano. Y si me permites un consejo, asegúrate de tener la bomba de achique automática, ya que cuando te detecte agua en sentina, inmediatamente la vaciará.

Espero que te sea de ayuda y que además de preguntar lo que necesites, nos cuentes tus experiencias.
Saludos.

Bienvenido al foro Albatrosuno, espero que te siente bien y puedas hacer amigos, disfrutar , aprender y como no explicarnos.

Bueno, te cuento. mi primer barco era El Pato I, una flamante lema expresión, muy buen barco donde los haya, pero era totalmente nuevo en el mundo y la primera vez que lo dejaba caer por la rampa de mi club, las primeras palabras del contramaestre fuero: " Que raro, ¿ es que este barco no tiene tapones?". Yo no le di importancia a eso, navegaba y navegaba y el agua entraba en pequeñas cantidades y se alojaba, sin yo darle importancia en el fondo del casco, no se veía pero el agua seguía acumulándose y acumulándose. Un buen día fuimos a dar una vuelta y ya de regreso al puerto cuando distaba sobre media milla, me dice mi amigo, que gracias a Dios íbamos solos, ¡Paco!, parece que entra mucha agua en el barco, y yo al mirar me dí cuenta de que algo no iba bien, empezó a entrar tal caudal de agua por los dichosos agujeros y casi me da un infarto, el barco no obedecía al timón, pero yo no sabía por que, siendo esto por la cantidad de agua que ya había dentro. Pensaba que era el fin del barco, que se estaba hundiendo, llamamos al puerto urgente, sacando agua con el caldero , pero no podíamos achicar de lo que por allí entraba, nos rescataron y pudieron llevar el barco al puerto, al motor no le llegó a entrar el agua y la cosa no fue a mayores, lo sacamos con la grúa y con una bomba sacamos el agua y le volvimos a llenar de agua dulce para limpiar todo aquello. Unos 300 €, casi un infarto y 3 tapones de reserva cada vez que volvía a salir, aparte de los 3 que llevaba puesto.

pues hablando de entradas de agua, os comento.
en mi lema gen, despues de extraer y secar bien la sentina, tengo al tiempo algo de agua siempre.
La lona de fondeo la pongo siempre que no la voy a emplear por algun tiempo y por tanto entiendo que no debe de entrar agua.
Es poca, lo suficiente como para que la bomba de achique automatica no pueda evacuar el agua y tambien sucede lo mismo con la bomba de achique manual. Estaremos hablando de 3 ó 4 litros a lo maximo.
Esto es normal o debo de preocuparme por algo?.

Gracias.

charly escribió:pues hablando de entradas de agua, os comento.
en mi lema gen, despues de extraer y secar bien la sentina, tengo al tiempo algo de agua siempre.
La lona de fondeo la pongo siempre que no la voy a emplear por algun tiempo y por tanto entiendo que no debe de entrar agua.
Es poca, lo suficiente como para que la bomba de achique automatica no pueda evacuar el agua y tambien sucede lo mismo con la bomba de achique manual. Estaremos hablando de 3 ó 4 litros a lo maximo.
Esto es normal o debo de preocuparme por algo?.

Gracias.

No se si es normal , pero a mi force le ocurre lo mismo. a ver que nos cuentan.

Siempre hay agua en la sentina y no lo podras evitar!!. Esto me dijo el mecanico cuando al mes de estrenar mi anterior Quicksilver, lo llamé todo preocupado porque habia algo de agua en la sentina, además como era fueraborda, no le veia explicacion.
En la Gold S tambien tengo un poco de agua bajo el motor, muy poca, porque ni la coge la bomba manual ni echa a andar la automatica.
Te aconsejo que para más tranquilidad, periodicamente metas la manguera en la sentina y compruebes que la automatica funciona cuando coje el nivel, antes se debe limpiar la sentina para no verter restos de aceite al puerto.
Un saludo

Sobre el tema de los inbornales porque no poneis alguna fotillo para que nos hagamos una idea a los que no tenemos en mente el modelo, por si se nos ocurre algo.

charly escribió:pues hablando de entradas de agua, os comento.
en mi lema gen, despues de extraer y secar bien la sentina, tengo al tiempo algo de agua siempre.
La lona de fondeo la pongo siempre que no la voy a emplear por algun tiempo y por tanto entiendo que no debe de entrar agua.
Es poca, lo suficiente como para que la bomba de achique automatica no pueda evacuar el agua y tambien sucede lo mismo con la bomba de achique manual. Estaremos hablando de 3 ó 4 litros a lo maximo.
Esto es normal o debo de preocuparme por algo?.

Gracias.

Es normal siempre y cuando haya llovido,ya que siempre entra algo de agua por los "orificios de ventilación" de la sala de maquinas.

Pato,eres un KAMIKAZE!!!!!


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Espero que disfrutes entre esta familia y hagas buenos amigos.
Te esperamos en la 3 concentracion sin falta.

Mandad algunas fotos ,ya que no estoy al corriente de este problema como le ocurre al amigo FAUSTO.

El que tenga una Expresión puede ponerlas, yo ya no tengo los dichosos taponcitos.

Vamos a ver PATO, pero llevabas los tapones de los desagües puestos o no????? Es que no queda clara la historia.
Yo tuve un Artaban 415 que llevaba 2 tapones de salida de agua pero se ponían al navegar pues amarrada quedaban por encima dela línea de flotación y hac´çian su `papel.
Yo se los quitaba y llenaba la bañera de agua como si se tratase de una piscinilla y lo vaciaba en marcha. Menuda locura ahora que lo pienso, lo raro es que nunca se hundió.

Mi Faeton tenia uno a cada banda y yo le quitaba los tapones sobre todo cuando hacia la arrancada que el barco subia de proa largando todo el agua que hubiera hacia popa, segun la cantidad de agua que hubiera mantenia mas o menos tiempo con la proa levantadda, una vez equilibraba el barco ponia los tapones.

Haciendolo asi nunca tuve problemas.

Saludos

Vaya, si parece que no solo las Lemas hacen "agua",jajajaja, tambien otros modelos¡¡¡...Un saludo