Presentación charly

Hola
me agrada mucho poder pertenecer a este foro, espero que mas de loque me gustan las lemas en general.
Actualmente no tengo una lema, pero estoy en ello. Espero hacer el cambio de forma rapida y más desde que vi los modelos FB de lema en la feria de Barcelona.
Me gusta mucho hacer pequeños cruceros y la eslora más adecuada para mi son los 7 metros. Para mi mujer e hija y yo mismo nos sobra. El motivo de una FB es por el miedo que me dan las colas, que tan mal hablan de ellas por el alto coste de mantenmiento, aunque en un principio no sería mucho problema pues soy profesional de la mecanica.
Por fabor, darme argumentos para decidirme por un motor intraborda.
Gracias y os invito a unas cerveza en esta ronda.
por cierto, soy de Zaragoza y navego en San Carlos de la Rápita.

muy buenas charly y bien venido a este foro de amigos con una pasion comun el mar. como se suele decir pasa y ponte comodo que tienes un monton de temas para ponerte al dia. en cuanto a las colas hay varios post que hablan de ello, seguro que algun compañero te pone el enlace.

Bienvenido al Foro Charly, pasa ponte cómodo y disfruta de la información que te puede proporcionar el foro para solventar las dudas que puedas tener.
Respecto al temas de cola si/no, te diré que si te dedicas al mundo de la mecánica yo no me lo pensaba ni 15 segunsdos eligiendo cola no solo por la navegación si no entre otras muchas cosas por la plataforma de baño que ganamos con ellas.
Saludos.

Bienvenido Charly otro Maño por esta casa virtual, se bienvenido a este tu foro, evidentemente mas sencillez el fuera borda y mas barato el mantenimiento, pero si quieres hacer cruceritos el fuera borda segun mi opinion se queda un poco corto.
Bueno seguro que los compañeros te lo razonaran y explicaran mejor , mientras tanto revisa los temas que te pueden servir, solo un consejo utiliza debajo de la foto de la cabecera la lupa con la opcion buscar, pon alguna palabra relacionada con el tema que quieres consultar y te saldra todos los temas que contengas esa palabra. Espero que disfrutes de este que ya es tu foro.

Saludos

Bienvenido a tu nueva casa Charly, espero que te sientas cómodo con este grupo de amigos, aprendas mucho y pronto, pronto puedas despejar todas esas cosas que tiene en mente. Prepárate, hay muchas cosas de que hablar, leer, ver y reir. De momento te invito a que te pongas al día rápidamente del foro. Un saludo.

Bienvenido al foro Charly
Por supuesto que ya formas parte de esta familia,ya que aunque no tengas una Lema aquí os recibimos a todos con los brazos abiertos.
Ahora te toca estudiar bien esa compra,para que sea acorde con tu programa de navegacion, y luego no te arrepientas,por aquí te asesoraremos lo que podamos.
Da un lijero repaso a los temas abiertos,y luego abre temas nuevos como por ejemplo la pregunta que hacías en tu presentación,ya que este hilo basicamente es para darte la bienvenida.
Que disfrutes del foro.

Gracias compañeros por la recepción y bienvenida que me habeis dado. No pense que fuerais tan rapido en acogerme. Espero ser tan rapido yo en poder deisfrutar de una lema.
Seguire participando activamente en vuestro foro, de navegación soy algo novato (tengo solo 6 años de experiencia en una Faeton de 5,50) con lo que no podre dar muchos consejos, pero de mecanica, electricidad y electronica y sistemas de diagnostico se me da mejor y creo que podre aportar algo más.
Gracias a todos los que me habeis contestado a mi presentación y de nuevo os invito a unas birras para celebrarlo.
!!!!! Felices fiestas ¡¡¡¡¡

hola Charly, se bienvenido a este foro y espero que lo disfrutes mucho.
yo tb me hice la pregunta antes de comprar mi lema si cola o fb y las dos razones de peso a favor de las colas para mi son la navegacion y la plataforma, acceso y disfrute de la popa del barco, en pro de la comodidad de un fb en cuanto a evitar sacar el barco del agua si hay algun problema en el motor y el consumo que te pueda llegar a ofrecer un fb aunque tendra que ser un poco potente para mover una lema que como poco seran unos 2000 kilos.

Charli, vete ahora que puedes de este foro o ya nunca lo podrás dejar.
Así que pasa y te sentirás en el mundo que necesitas.
Hay varios argumentos para el tipo de motor que casi todos usamos a saber:
La economía: los más caros de mantener los fueraborda y jet y los que mencionas estarían en el centro del gasto.
El mantenimiento: casi todos los mantenimientos los puedes hacer con facilidad y el éxito de los motores hace que los re-cambios los puedas encontrar sin problemas.
La seguridad: el funcionamiento libre de pegas esta garantizado son muy seguros mecánicamente hablando.
El rendimiento: sin tener el rendimiento de los Yet o los fueraborda, puedes tener rendimientos altos a un menor consumo.
Si lo que buscas es paz y tranquilidad, lo mejor para ti es un " intra" a gasolina o diesel con cola "Z" o con eje.

Hola Charly:
Aqui desde Zaragoza, yo tambien tuve un 5 mts con fuera borda que transportaba en un carro todas las temporadas de Zaragoza -Torredembarra-Zaragoza.
Para empezar bien pero despues de tener mi Lema CLON durante 5 años es otra cosa, como dicen los compis, la tranquilida que te da para hacer pequeñas travesias, la plataforma despejada, etc..
Sigue los post y tendras argumentos.
Saludos.

Charly

Pasa, ponte cómodo en tu sillón de relax y disfruta de un grupo de buena gente que tenemos en común la pasión por disfrutar de la vida.

Unas cañas a tu salud y a por tu ovni !!!!

muy buenas y se bienvenido a este foro y como no felicitarte por adelantado por tu eleccion de escoger entre tantos modelos del mercado a uno de la factoria de los sueños "Lema"!!!! como los campañeros ya te han comentado casi todo, lo que yo te puedo decirte es que la primera pregunta o la segunda que yo realice al foro al inscribirme fue por el temor de un motor intraborda y hoy por hoy estoy super contento y no me arrepiento de mi Gen II. por muchas cosas como: tener una plataforma que no tiene precio, el consumo es ideal, ruido mucho menor etc....

Gracias, muchas gracias de nuevo por vuestra acogida.
Con respecto al tema que me preocupa, estoy viendo vuestros foros y estoy recogiendo información y tambien argumentos para mi mujer.
La verdad es que iba por el buen camino y vosotros me lo estais allanando dandome la razón.
Espero disfrutar pronto de todo este mundo diferente al conocido hasta ahora por mí, ya que estoy buscando como loco alguna venta por la red y en vuestro foro, perdón, nuestro foro.
Os ire informando y logicamente algún consejillo os pediré
!!!!! Felices fiestas ¡¡¡¡¡¡ para todos.
Saludos.

Jejeje, los argumentos para la mujer, no son los mismos que para el hombre ejemplo: para nosotros: El sol da cáncer.
Para ellas: El sol da vitaminas.
Bueno, menos mal que nuestros ovnis tienen unas estupendas colchonetas de solárium y también unos magníficos asientos.

lemaniaco escribió:Charli, vete ahora que puedes de este foro o ya nunca lo podrás dejar.
Así que pasa y te sentirás en el mundo que necesitas.
Hay varios argumentos para el tipo de motor que casi todos usamos a saber:
La economía: los más caros de mantener los fueraborda y jet y los que mencionas estarían en el centro del gasto.
El mantenimiento: casi todos los mantenimientos los puedes hacer con facilidad y el éxito de los motores hace que los re-cambios los puedas encontrar sin problemas.
La seguridad: el funcionamiento libre de pegas esta garantizado son muy seguros mecánicamente hablando.
El rendimiento: sin tener el rendimiento de los Yet o los fueraborda, puedes tener rendimientos altos a un menor consumo.
Si lo que buscas es paz y tranquilidad, lo mejor para ti es un " intra" a gasolina o diesel con cola "Z" o con eje.

Juan Manuel,de acuerdo contigo en todo menos en una cosa.
Pienso que una embarcación con fueraborda,tiene menos mantenimiento que una con dentrofueraborda y transmision por cola.

El mantenimiento de uno y otro es el mismo y ademas en los motores con cola hay que sumar la limpieza anual de la misma,patente colas,mayor deterioro de la cola con los años,y cada cierto tiempo,cambio de: colector de escape,codo de escape,fuelles,rodamiento transon,manguito agua,etc.

Tambien es cierto que hoy en dia tenemos en el mercado motores con circuito de refrigeración cerrado de agua dulce,donde nos ahorramos el cambio de codos y colector,que no es poco.

Tambien algunos modelos nuevos,en vez de llevar 2 fuelles(transmision y escape)solo llevan el de la transmisión.

Igualmente hay opciones de motores modernos con unos kit especiales contra la corrosion de motor y cola,en fin,muchos adelantos que con el paso del tiempo se pondrán casi a par de los FB aunque nunca lo alcanzaran por dormir la cola bajo el agua.

Esta ventaja en los fueraborda,de menos mantenimiento frente a las colas y algo mas de velocidad son de las unicas que podrían presumir.

En contra,la vida de un motor interior es mayor que la de un fueraborda,primero porque trabaja a unas 1000rpm menos que los FB, y segundo porque todas las piezas son de la medida de un motor convencinal,y en el FB está todo mas minimizado para la reduccion de volumen y peso,ocasionando con ello un acceso mas complicado en mecanica y una vida mas corta para el motor.

En relacion prestaciones-consumo,por poco a dia de hoy pero ganan las colas.

Ok.. peroooo... No todo son ventajillas:
Primero: estas obligado a endulzar el motor siempre que lo sacas del agua, pues la corrosión es muy superior cuando se seca el agua en el circuito de refrigeración.
Segundo: un motor de 250CV tiene un tamaño enorme, pero con una integración de los componentes casi lagarterana, lo que te va a obligar a ir al servicio técnico a solucionar los problemas y la mano de obra pica por precio y por cantidad.
En los motores intra la mayor parte de problemas las soluciona uno mismo y las piezas son muy corrientitas y fáciles de conseguir.

bienvenido al foro Charly, yo no soy experto en motores ni mucho menos pero aun cuando no tenia barco, pensaba que los barcos con motor fueraborda son de un nivel inferior a los intraborda, por diferentes motivos, imagen, comodidad............................ y en cuanto al gasto lo mas barato es no tener barco porque me da que todos salen bastante caros. saludos