presentacion jlui

por **j luis** Miér 08 Dic 2010, 10:18 pm

hola soy j luis y tengo dudas estoy negociando una golds con el motor 5.0 volvo dps
y quisiera saber consumos etc

por **fausto** Miér 08 Dic 2010, 10:26 pm

Muy buenas noches Luis, se bienvenido a este ya tu foro, lo primero que tienes que buscar es tiempo pues ya hay unos cuantos temas interesantes para los que tienes lemas o van adquirir en breve.

Sobre tu pregunta te dire que como norma general en motores de gasolina el consumo en litros/hora es del 10% de la potencia en CV del Motor en tu caso serian 270 CV x 10% = 27 Litros pero esto es orientativo depende de muchas cosas.

Mi consejo es que en la parte superior justo debajo de la foto rectangular entres o clikes en la opcion de buscar, hay puedes poner CONSUMO y te saldran todos lo temas donde se ha tratado.

Bienvenido presentacion jlui 451182

por **j luis** Miér 08 Dic 2010, 11:07 pm

gracias

por **Jorge Juan V** Jue 09 Dic 2010, 8:26 am

Bienvenido al Foro JLui, mientras terminas de tomar la decisión, ponte cómodo y visita los temas del foro que te informarán de todas las ventajas que te pueden ofrecer estos barcos ya que el tema de los consumos, como podrás descubrir, es muy relativo.
Saludos. presentacion jlui 155211

por **El Pato** Jue 09 Dic 2010, 8:27 am

Bienvenido al foro J Luis. Tratandose de Lema creo que ya de entrada es un acierto. El modelo Gold S en el foro hay muchos compañeros que tenemos el mismo barco. Espero que te guste y te integres en él como los demás hicimos en su día.

por **CAYUKO** Jue 09 Dic 2010, 3:58 pm

Voy a cobrar derechos de imagen !!!!! CAMPESINA II me vas a desgastar los relojes de tanto enseñarlos JAJAJAJAJAAJAJ cheers

Una cosa, el consumo que muestran los relojes es instantáneo, no médio pero los tiros van por donde te indica CAMPESINA II. Luego la média te dará unos 15-20 litros hora teniendo en cuenta que nunca navegas a velocidad constante, ni lento, ni rápido y dependerá de muchos factores externos como limpieza del casco, peso extra en el barco (anclas, fardos de droga, etc, etc)

silent

por **j luis** Vie 10 Dic 2010, 12:16 am

gracias por vuestra informacion
estoy en ello estoy entre una nueva o de segunda mano
es mi primer barco y no quiero cagarla tanto en lo economico como en
el modelo

por **fausto** Vie 10 Dic 2010, 9:34 am

Luis , permiteme que te de un consejo que como es gratis ya sabes si quieres lo cojes o si no ni caso, pero mi experiencia me dice que si tienes el tema economico asegurado y bien calculado, te plantees que programa de navegacion quieres hacer, salir a darte un bañito, salir a pescar o hacer pequeños cruceros, una vez tengas estos dos puntos claros, tirate a por el barco que resuelva tus dos variables. Tenemos la mala costumbre de pensar voy a probar , primero con uno pequeño, a ver que tal, luego otro un poco mas grande "pues no esta mal" y ya a por el que quieres y resulta que en los cambios has perdido una pasta. Espero que te sea de utilidad.

Saludos

por **lemaniaco** Vie 10 Dic 2010, 11:23 am

Velocidad económica:
Es aquella en la que un buque consume menos en un mismo tramo y periodo de tiempo cambiando solamente las RPM.
Pero siempre puedes jugar con la velocidad sobre el fondo o sobre superficie y con el abatimiento y la deriva.
Yo personalmente perfiero navegar de salida en contra del oleaje una navegación mas seca y cuando paras el motor en el punto deseado el viento te acerca a tu puerto gratis total.
Total da lo mismo parar delante de la pobla que del faro de Valencia.

por **campesina2** Vie 10 Dic 2010, 4:39 pm

J.Luis,Cayuko tiene mucha razón,no hay que pensar que vas a salir 2 horas y vas a gastar 60-70 litros,por supuesto que no.
Los datos que yo he dado,son realmente como se calcula el consumo de un motor,o sea,litros/hora a velocidad de crucero.
Pero esto dista mucho de la realidad en la mayoría de casos.
Desde que arrancas el motor en una salida normal,pasan varios minutos mientras se calienta el motor y ordenas las cosas,sueltas amarras,salida del puerto,subida de defensas,el niño que se hace pissss,al llegar al destino mientras ojeamos la zona de fondeo,en fin,a veces pasamos mas minutos a ralentí que a velocidad de crucero,por lo tanto el ordenador te podría salir una media de 15-20 litros como te han dicho.

Diferente será salir del puerto y hacer 60-70 millas del tirón.

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