Fallo eléctrico

cayuko se me ha olvidado decirte que el nivel de combustible, el velocimetro, la pantalla que lleva y lo de donde te indica el nivel de cola tambien funciona perfecto

Ok si se porto bien pues no hay engaño.
No creo que sea la centralita, pero deberias indicrnos que instrumentos son los que no van bien y que es lo que hacen.

Yo con todos mis respetos lo del horno a 40 grados pues como que con muchas reservas.

Pues no funcionan lo relojes no se mueven nada ni hacen nada.

Si vale y mucho intentar quitar la humedad de una forma rápida si se introduce en el horno a unos 40º de hecho es la forma ideal ya que no se producirá una corrosión al disipar rápidamente la humedad, creo que hace algún año que otro explique como funcionan las maquinas limpiadoras de residuos por los fabricantes de circuitos impresos. (prácticamente el proceso es calcado a un lava vajillas).
Bueno en el caso de que un grupo de instrumentos no funcione nada es mejor que si lo hace de forma intermitente o hace errores de lectura.
Lo mejor es medir en los puntos que toca e ir midiendo por partes y hacia atrás.
Vas a necesitar un tester o polímetro y alguien que sepa hacer esto, creo que el primero que te vio el barco no tenia mucha idea de electrónica o si no ya sabría lo que pasa con hacer alguna de estas medidas.
Venga a ver si localizas a otro mejor.
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gracias. Cuanto tiempo dejarías eso en el horno a esa temperatura.

entre 30-40 grados no se quema la carcasa. Una o dos horas y lo vas controlando que no se vean quemaduras.

Aunque a Fausto no le convenza, yo te aseguro que ha funcionado.

Lo que no creo que sea es la centralita del motor, la que pones y Lemaniaco te pasa el plano despiece. Es el EVC y ya te dije ANDESTÁ atao. Los amiguetes de LEma lo colocan mal, pues lo montan con los conectores hacia arriba y no es así precisamente como debe montarse pero por desgracia les cuesta muchísimo cambiar algo de la cadena de montaje.

Otra cosa importante, el reloj del TRIM te marca 50 o la aguja está arriba del todo( no se que version tienes de TRIM digital o aguja.

Tengo la versión digital, y marca correctamente eso no falla, yo lo voy a meter en el horno y que sea lo que dios quieras. Gracias y saludosss

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Ya estamos en el tajo, ahora la prueba del horno.

paco te envio un saco de arroz del terreno?????

Como va el asado? Estará para las 14:30?

Jajaj el asado a salido perfecto, ahora se esta posando. Esperemos que funcione

Bueno, pues otra cosa no pero tiempo ha tenido, ya nos contarás como ha salido.

Claro que es buena idea lo del horno ... a mi me funciono en la Duna ... y yo la deje 5 o 6 horas a 40 hundida en un cuenco de arroz. Volvio a funcionar pero luego me daba mas problemas y la cambie .... Pero lo del horno no la estropea ni mucho menos.

Recuerda si se arregla el montarla al reves o al menos comprarle el tapon al terminal que no se usa ... sino queda abierto y aquello es un coladero!

Carlos

Yo la he tenido una hora escasa, lo que voy hacer asta el sábado que vuelva a montarla es tenerla toda la semana en arroz. Aunque nose que hacer la dejo mas tiempo en el horno. Gracias por lo de los tapones me venían ya. Intentare ponerle algo para que no se moje el resto.

Arroz al sol (si hace bueno) y el horno metele mas madera ... una hora es poco. Tranquilo que a 40 grados ni se quema nada ni se funde nada ...

Bueno, si se añade arroz y se pasa un poco siempre se podrá inventar la paella de evc.

..... y ahí quedó todo.
Pues os diré que la EVC no se salvó aunque el egmallao de Mario no recuerdo si siguió los "sabios" consejos de los gurús o se precipitó. Finalmente se personó en Volvo Center de Cartagena y le vendieron una EVC de la marca NUEVA y le cobraron la repro, un buen mordisco se llevó de la cartera de las perras., si quiere el, que diga cuanto de grande fué el bocado